华为2款锂电池“黑科技”

华为2款锂电池“黑科技”

摘要:备用芯片已全部转正。华为最近在锂离子电池领域的两项研究成果的进展也在探索中。

第一个结果:锂离子电池内部短路导致的安全问题。

内部短路一直是锂离子电池安全性研究的重要课题之一。目前开发的短路研究方法有热触发(石蜡、相变材料、形状记忆合金等)、电触发(充/放电等)、机械触发(针刺、内置金属颗粒、穿孔膜片等)。然而，由于电池系统的密封性和热、电、机的多重因素，对内部短路的过程和机理还远没有深入了解。必威体育手机客户端内部短路的研究迫切需要新的原理和新的高重复性、高精度。方法。方法的亮点:1。该方法重复性高;2.结合实验和仿真手段，探讨了内部短路的发展过程。

在本研究中，一个直径为2mm的小钢球以1mm /min的速度侵入电池，触发电池内部短路。对实验过程中不同位置的电压、温度变化及实时视频进行监控。实验使用的电池为华为公司提供的LiCoO2手机电池。

第二个结果:通过镧铝掺杂，锂离子电池中钴酸锂容量接近极限。

钴酸锂材料的理论容量为274 mAh / g，但在实际应用中，为了保持钴酸锂的结构稳定和良好的循环性能，我们一般将充电电压限制在4.2V左右。因此，钴酸锂的实际使用容量也在140 mAh/g左右。

近年来，材料制造商通过表面涂层和元素掺杂等方法提高了钴酸锂的结构稳定性。充电电压可以提高到4.35V，使得钴酸锂材料的可逆容量达到165mAh/g，但这仍然不能满足高能锂离子电池的需求。

为此，华为中央研究院与美国阿贡国家实验室合作，掺杂La和Al，将LiCoO2的稳定电压提高到4.5V，可逆容量达到190mAh/g。La可以在c轴方向上增加LCO材料的单胞参数，Al可以促进Li+的扩散，稳定晶体结构，防止LCO材料的相变。两者之间的相互作用显著提高了LCO材料在高压下的性能。结构稳定性在50次循环后仍能保持96%的容量，LCO材料的倍率性能有了很大的提高。

AOT电子科技有限公司在锂离子电池领域拥有13年的经验。我们提供种类齐全的电池设备材料方面，实验室研究线可根据客户要求提供。

技术优势，团队优势!

联系人:Ms.Lika(销售)

电子邮件:sales@aotbattery.com

电话:+ 86-592-7161550

电话:0086-19906035385

网站:www.pureliguria.com